Las mejores motocicletas Kawasaki jamás fabricadas
Japón es una de las grandes naciones del motociclismo, con cuatro de los mejores fabricantes del mundo provenientes de la Tierra del Sol Naciente: Suzuki, Yamaha, Honda y Kawasaki.
Es motivo de debate cuál de ellos es el mejor, pero cada una de estas marcas ha producido algunas motos famosas a lo largo de los años. Esto es sin duda cierto para Kawasaki. Si conduces una, estarás siguiendo una gran tradición que está grabada en cada centímetro de la moto, desde la rueda delantera hasta el eliminador de guardabarros en la parte trasera.
La marca comenzó su vida en 1878, fundada por Shozo Kawasaki como una empresa de ingeniería que ha participado en la provisión de piezas para vehículos tan diversos como barcos y los famosos trenes bala de Japón. No fue hasta 1962 que aparecieron sus primeras motocicletas, pero pronto comenzaron a dejar su huella.
De hecho, se han fabricado tantas grandes motocicletas Kawasaki a lo largo de los años que debatir cuál de ellas es la mejor podría llevar mucho tiempo entre los entusiastas. Sin embargo, siempre dispuestos a intentarlo, muchos sitios web de motociclismo se han propuesto recopilar sus propias listas de las "diez mejores" motos Kawasaki.
Topspeed, por ejemplo, catalogó a la H2 como la mejor moto Kawasaki de todos los tiempos, describiéndola como “no solo increíblemente rápida y un triunfo técnico, sino que también es lo suficientemente cómoda como para ser una buena moto de turismo”. Destacó a la H2 de 2015 en su lista de las diez mejores.
Este punto merece ser señalado, porque el top 10 de Topspeed también incluye variantes como la H2 Mach IV y la H2 R. Sin embargo, a pesar de todos los elogios que recibe la H2, ninguna de ellas (de hecho, ninguna de las diez mejores que enumeró el sitio) coincide con ninguna de las listas de las diez mejores elegidas por otros sitios de motocicletas como Slashgear y Team ECC.
Entre estos dos sitios, es cierto que Team ECC enumera la Ninja H2 (“una bestia sobrealimentada que se encuentra en la cima de la gama de Kawasaki”) y la Z H2, pero estas, a su vez, no están en la lista de Slashgear. De hecho, solo tres modelos aparecen tanto en la lista de Slashgear como en la de Team ECC: la Concours 14, la Ninja 650 y la Versys 650.
Algunas de estas pueden ser elecciones marginales, por supuesto: Slashgear prefiere la Vulcan 900, Team ECC la Vulcan S, por ejemplo. Sin embargo, la conclusión más obvia es que Kawasaki ha fabricado tantas motos geniales durante un período que supera las seis décadas que es muy difícil elegir cuáles fueron, o son, las mejores.
Algunos podrían sugerir que esto no es particularmente importante. Si los intentos de elaborar listas de los diez mejores llevan a que tres sitios web de motociclismo coincidan en solo tres modelos entre todos ellos, sugiere que no hay escasez de opciones, y que el estándar de las motos Kawasaki siempre ha sido excepcional.
Mientras instalas un nuevo eliminador de guardabarros en tu propia Kawasaki, ese puede ser un pensamiento tranquilizador. No te estás perdiendo lo mejor que la marca tiene para ofrecer, ¡porque nadie puede ponerse de acuerdo sobre qué es eso para empezar!