De bedste Kawasaki-motorcykler nogensinde produceret

Japan er en af de store motorcykelnationer, og fire af verdens store producenter stammer fra Landet med den opgående sol: Suzuki, Yamaha, Honda og Kawasaki.

Det er genstand for debat, hvilken af disse der er den største, men hvert af disse mærker har gennem årene produceret nogle berømte motorcykler. Det gælder bestemt også for Kawasaki. Hvis du kører på en, følger du i en stor tradition, som er indgraveret i hver eneste tomme af motorcyklen fra forhjulet til skærmeliminatoren bagpå.

Mærket begyndte sin tilværelse i 1878 og blev grundlagt af Shozo Kawasaki som et ingeniørfirma, der har været involveret i at levere dele til køretøjer så forskellige som skibe og Japans berømte lyntog. Først i 1962 kom dets første motorcykler på markedet, men de begyndte hurtigt at gøre sig bemærket.

Faktisk er der gennem årene blevet produceret så mange fantastiske Kawasaki-motorcykler, at debatten om, hvilken af dem der er den bedste, kunne tage meget tid hos entusiasterne. Mange motorcykelhjemmesider har dog været mere end villige til at prøve og har udarbejdet deres egne 'top ti'-lister over Kawasaki-motorcykler.

Topspeed har eksempelvisudpeget H2 som den bedste Kawasaki-motorcykel nogensinde og beskrevet den som "ikke kun utroligt hurtig og en teknisk triumf, men også behagelig nok til at være en god touring-motorcykel." Den fremhævede 2015 H2 på sin top ti-liste.

Dette er værd at bemærke, fordi Topspeeds top ti-liste også inkluderer varianter som H2 Mach LV og H2 R. Men på trods af al den ros, den giver H2, svarer ingen af disse - faktisk ingen af de ti på hjemmesidens liste - til nogen af de top ti-lister, som andre motorcykelhjemmesider har udvalgt Slashgear og Team ECChar udvalgt.

Blandt disse to hjemmesider er det sandt, at Team ECC har udvalgt Ninja H2 ("et kompressorladet monster, der sidder øverst i Kawasakis sort") og Z H2, men disse er til gengæld ikke på Slashgears liste. Faktisk optræder kun tre modeller på både Slashgears og Team ECCs lister - Concours 14, Ninja 650 og Versys 650.

Nogle af disse kan selvfølgelig være tvivlsomme valg: Slashgear foretrækker Vulcan 900, Team ECC Vulcan S, for eksempel. Men den mest oplagte konklusion er dog, at Kawasaki har produceret så mange fantastiske motorcykler over en periode på mere end seks årtier, at det er meget svært at vælge, hvilke der var, eller er, de allerbedste.

Nogle vil måske foreslå, at det ikke rigtig gør noget. Hvis forsøg på at udvælge top ti-lister fører til, at tre motorcykelhjemmesider kun er enige om tre modeller i alt, tyder det på, at der ikke er mangel på valgmuligheder - og at standarden for Kawasaki-motorcykler altid har været usædvanlig høj.

Når du monterer en ny skærmeliminator på din egen Kawasaki, kan det være en beroligende tanke. Du går ikke glip af det allerbedste, som mærket har at byde på, for ingen kan i det hele taget blive enige om, hvad det er!